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　　中新网杭州9月27日电 (童笑雨)在杭州第19届亚运会举办期间，“蔚为大观——全省博物馆百大镇馆之宝特展”于9月27日在浙江杭州开幕。

　　据悉，此次共展出浙江“百大镇馆之宝”中的51件(套)文物，包含中国目前发现年代最早的玉童子雕像、现存年代最早的木刻套印画和浙江现存唯一的野生华南虎标本等。

展览现场。浙江省博物馆供图

　　浙江是百万年人类史、一万年文化史以及五千多年中华文明史的实证地，各地博物馆中的珍贵藏品数不胜数。

　　此前，浙江公布了首届全省博物馆“百大镇馆之宝”名单，包含七大类100件/组。为助力营造浙江上下迎亚运、看展览、赏文物的浓厚氛围，浙江省文化和旅游厅、浙江省文物局联合推出“蔚为大观——全省博物馆百大镇馆之宝特展”。

　　记者了解到，此次共展出百件镇馆之宝中的51件(套)。如现场展出的五代吴越国玉善财童子立像，出土于杭州雷峰塔地宫，是中国目前发现年代最早的玉童子雕像；温州博物馆的北宋套色版画《蚕母》，是中国现存最早的木刻套印画，它的发现把中国套色版画的历史提前了近两百年。

　　东阳市博物馆所藏的春秋玉樽也在展出之列。记者看到，这件玉樽为米黄色，樽身呈圆筒形。粗粗一看，似乎很普通，为何会入选“百大镇馆之宝”？

东阳市博物馆所藏的春秋玉樽。浙江省博物馆供图

　　东阳市博物馆馆长吴晨辉表示，此樽体现的加工技术和粘接技术，表明2500年前古越国的玉器制作技艺已达到了相当高的水平。他表示，樽身底部边缘有一处破损，后用另一块玉料修复粘接上去，但如今，除了色差很难看出修复痕迹。

　　此外，在周礼中，玉樽是身份地位的一种象征，这也将东阳的繁荣历史推到了2500年前的春秋时期。

　　现场还展出王守仁行书《自赣州上海日翁书卷》。王守仁即王阳明，是明代著名思想家，创立了以“良知”为德性本体，以“致良知”为修养方法，以“知行合一”为实践手段的阳明心学，对后世影响深远。

　　王阳明的书迹存世稀少，此卷是王阳明书法的代表作品之一，为王阳明自赣州致父亲王华(海日翁)的家书，是其赣南剿匪的重要原始史料。书法结体瘦硬，卷后有沈尹默、张宗祥、马一浮、沙孟海等人题跋，阐释了王阳明作为中国著名思想家在书法艺术上的成就。

　　“镇馆之宝由于数量上的稀缺性、保存展示的艰巨性，加上收藏单位的分散性，导致许多观众百闻难得一见。”浙江省文化和旅游厅党组成员、一级巡视员，浙江省文物局局长杨建武表示，此次举全浙江之力，将其中51件镇馆之宝汇聚一堂并集中展示，在浙江是史无前例的。

展览吸引观众打卡。浙江省博物馆供图

　　他表示，此次展览是浙江全省博物馆加强馆际交流合作、共享博物馆馆藏资源、同声讲好浙江故事、协力推动文明交流互鉴的一次有益尝试。希望自此之后，各级博物馆能充分发挥各自优势，努力让每个馆的独角戏、小声音，汇聚成为浙江文博系统的大互动、大合唱。

　　此次展览在浙江省博物馆之江馆区进行。接下来，其余的“百大镇馆之宝”也将陆续展出，旨在通过精美文物，唱响浙江故事，让民众领略浙江历史文化内涵之丰富厚重。(完)

　　中新网常州9月27日电 (记者 唐娟 朱晓颖 张传明)西起南京枢纽，贯穿整个苏南沿江地区，东出苏州太仓，连通上海枢纽，正线长278.5公里的沪宁沿江高铁将于9月28日正式通车。

沪宁沿江高铁线路图。国铁集团供图

　　9月27日下午，江苏省人民政府新闻办公室在常州召开新闻发布会，对外介绍沪宁沿江高铁的建设情况。沪宁沿江高铁于2018年10月8日开工建设，经过近五年的建设，目前已具备开通运营条件。

　　沪宁沿江高铁是上海至南京间的第二条城际高速铁路，全线共设8座车站，最高时速按350公里运营。其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。随着沪宁沿江高铁的开通，江苏铁路总里程也突破了4500公里，其中高铁里程超过2500公里，高铁覆盖率超过233公里/万平方公里，开通高铁客运业务的车站增加到73座，密度为6.8座/万平方公里。江苏高铁网在线、站两个方面的重要指标均处于全国前列。

由中交三航局建设成型的沪宁沿江高铁常熟段。史瑞新摄

　　据悉，沪宁沿江高铁开通运营初期，铁路部门安排每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对；南京南至上海1对；南京南至太仓3对；芜湖至上海1对，南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。四季度调图后，将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案。

航拍太仓太浏快速路与沪苏通铁路、沪宁沿江高铁，现代立体交通网络框架初现。曹俊松摄

　　沪宁沿江高铁是纳入长江经济带综合立体交通走廊的一条重要线路，也是联通长三角核心区城市群的一条干线铁路。在江苏省内它与沪宁城际呈交叉衔接，与京沪高铁江苏段沟通互补，在长江南岸形成“沪宁六线高铁大通道”，对于有效缓解京沪高铁、沪宁城际运力紧张局面，进一步提高沪宁之间高铁调度运行的灵活性具有重要作用。同时，沪宁沿江高铁还为7条规划铁路预留了接入条件，加之借助已经建成的4座和正在建设的3座铁路过江通道、正在建设的北沿江高铁，以及沪宁、宁启普速铁路等，“轨道上的扬子江城市群”已然呈现。(完)

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