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　　中新网南宁9月27日电(张渊 宋斯丽)中国铁路南宁局集团有限公司27日提供的消息显示，今年国庆黄金周，南宁站和南宁东站客流高峰日为9月29日，预计南宁站发送7.6万人，南宁东站15.8万人，南宁北站0.65万人，合计24.6万人，南宁站和南宁东站有望突破历史发送纪录。

图为南宁东站旅客检票进站 于莉摄

　　为满足旅客跨省长途出行需要，国铁南宁局充分挖掘线路运力，首次在国庆黄金周开行夜间高铁，每天加开动车30趟。其中，经贵广客专加开广州南至成都东、重庆西间动车共18趟，为广西贺州、钟山、恭城、阳朔、桂林、三江等地群众出行提供便利。此外，经南广铁路通往珠三角方向加开动车12趟，其中南宁东、北海、柳州至广州南间6趟，南宁东、贵港至珠海间4趟，梧州南至深圳北间2趟。同时，增开南宁至张家界、郑州间，湛江至昆明间普速客车6趟，满足不同地区旅客出行需要。

　　针对广西北海、桂林等区内旅游热点城市客流集中的情况，国铁南宁局采取动车套跑、增开加挂普速列车等措施，增开南宁至北海、桂林、百色、柳州、桂平，桂林至阳朔、全州、崇左，北海至三江等方向动车30趟。同时安排南宁、防城港、玉林、北海、百色、崇左、柳州、桂林等地30趟始发动车重联运行，充分挖掘运力，最大限度满足区内旅客出行。此外，加开南宁至北海、防城港、靖西，来宾至融水、融安，柳州至南丹、融水，湛江至桂林等方向普速列车16趟，增加中短途客车运力。

　　今年国庆与中秋两节合一，贵南高铁全线开通运营后，旅客出行需求将在假日期间全面释放。南宁车站在节前深入武鸣大学城等地开展客流调查，采取充分挖潜，以重联、加挂、加开列车的形式扩充运能。

　　铁路部门提醒：旅客们可通过铁路12306网站或手机12306App客户端购票，不收取任何附加费用。如遇所需车次、席别无票时，可尝试系统的“候补购票”功能。节假日旅客出行高峰，建议大家预留充足时间，提前到达车站。南宁站、南宁东站、吴圩机场站、南宁北站、马山县站已经全面实行电子客票，旅客凭身份证进出站，无需取票。(完)

　　中新网徐州9月27日电 (记者 朱志庚)9月26日，徐州淮海国际陆港铁路集散中心迎来一列满载着124TEU电解铜的“钢铁驼队”。该列电解铜回程班列从俄罗斯克什特姆起运，经霍尔果斯口岸进境，货重约1600吨，货值约9500万元。这是今年徐州开行的第二列电解铜回程班列，创徐州中欧班列回程单列货值新高。

徐州中欧班列回程单列货值创新高。淮海国际港务区供图

　　电解铜是与生产、生活关系非常密切的有色金属，被广泛地应用于电气、轻工、机械制造、建筑工业、国防工业等领域，在我国有色金属材料的消费中仅次于铝。本列电解铜回程班列的到达，将持续保障淮海经济区及长三角企业的生产原料需求。

　　今年以来，徐州淮海国际陆港运营有限公司、徐州市国际货运班列有限公司紧紧围绕徐州淮海国际港务区党工委、管委会工作部署，着力调整优化回程货源结构，在提升进口货物货值方面持续发力，积极开拓与淮海经济区及长三角地区产业深度融合的高附加值货物、大宗货物，积极开行铝锭、电解铜、塑料颗粒等新货品回程班列，持续推动货源种类不断丰富，更好服务周边产业发展与布局。今年1月至8月，徐州中欧班列累计开行铝锭等回程高货值产品班列51列，高货值产品货值占比71.07%，单柜货值同比增长147.65%。

　　徐州淮海国际港务区有关负责人表示，徐州中欧班列将继续围绕“去程+产业”“回程+消费”工作导向，不断提升班列开行质效，全力保障周边企业生产供应，聚焦更大范围资源在徐州集聚重组、辐射扩散，进一步提升淮海国际陆港集聚辐射能级。(完)

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